Nuestros abogados de lesiones personales en Law Offices of Aronberg & Aronberg saben que el primer día de 2015 entró en vigor una nueva ley de asientos de seguridad para niños. Esta ley cambia los requisitos de seguridad relacionados con el transporte de niños pequeños en vehículos motorizados.
En nuestra práctica, representamos a individuos que han sidolesionados debido a la negligenciay/o imprudencia de otros. Frecuentemente, estas lesiones son el resultado de accidentes automovilísticos. Desafortunadamente, cuando hay niños presentes en un vehículo motorizado que es golpeado, son más susceptibles a sufrir lesiones que los adultos en el automóvil, simplemente debido a sus cuerpos más pequeños y frágiles.
El año pasado, solo en Florida, 5 niños fueron asesinados y aproximadamente 150 otros fueron lesionados en accidentes automovilísticos debido a sistemas de retención infantil inadecuados o falta de ellos. La investigación de los CDC, mientras tanto, ha demostrado que los asientos elevadores para niños reducen el riesgo de lesiones graves en niños de 4 a 8 años en casi un 50%.
Hasta este año, los requisitos de asientos de seguridad infantil de Florida eran los más relajados del país; se requería que los niños viajaran en un asiento de seguridad para niños solo hasta los 3 años. Con la ley de Florida que requiere que los adultos usen cinturón de seguridad en un vehículo motorizado, la regulación era (hasta este año) que un niño de 4 años debía estar restringido de la misma manera que un adulto, a pesar de las diferencias completas en tipos de cuerpo y fortaleza. Ahora, afortunadamente, se requiere que los niños se sienten en asientos de retención infantil aprobados y probados a nivel federal hasta los seis años, no es un cambio enorme pero sí significativo. Después de los seis años, hasta los 7 años, es responsabilidad del conductor adulto del vehículo motorizado asegurar que el niño esté debidamente asegurado.
De acuerdo con la ley, los conductores que violen la nueva regulación de asientos de seguridad infantil enfrentan una multa de $60, honorarios judiciales y puntos que se restan de su licencia de conducir. Sin embargo, como nuestros abogados de lesiones personales saben por experiencia,los costos reales de nomantener a un niño seguro en un vehículo motorizado son mucho peores.
Como se señaló anteriormente, se requiere que los niños estén en estos asientos de seguridad probados y aprobados por el gobierno solo hasta los 6 años. Eso no significa, sin embargo, que no deban permanecer en asientos de seguridad o que deban cambiar inmediatamente a usar cinturones de seguridad. Sun Sentinel ha proporcionado pautas sabias para determinar si un niño, después de los 5 años, está listo para un cinturón de seguridad. Si los siguientes criterios no se cumplen, debe considerar seriamente mantener a su hijo en un asiento de seguridad.
El niño mide al menos 4’9”;
AAA, la Academia Americana de Pediatría y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) han recomendado que los niños que han superado sus asientos de seguridad viajen en asientos elevadores hasta que alcancen esta altura;
El niño puede sentarse completamente hacia atrás en el asiento y doblar sus rodillas en el borde del asiento;
El cinturón del hombro se encuentra en el pecho, no en el cuello; y
El cinturón de regazo se encuentra en los muslos superiores, no en el estómago.
Nuestros abogados en Law Offices of Aronberg & Aronberg se alegran de que esta nueva ley haya entrado en vigor; creemos que hará que los niños sean más seguros y reducirá el número deaccidentes automovilísticos que resultan en lesiones infantiles.
Si usted o su hijo ha sido lesionado en un accidente automovilístico, por favor contáctenos para una consulta gratuita llamando al 561-266-9191 o enviando un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com. ¡Esperamos poder ayudarle!
