El derecho marítimo (también comúnmente conocido como derecho de almirantazgo) se refiere a los parámetros legales que rodean los incidentes que ocurren en el agua (océanos, ensenadas y vías navegables intracoastales) e involucran generalmente barcos recreativos, cruceros y motos acuáticas. Generalmente hay una sensación de calma y relajación asociada con pasar una tarde en un barco o una semana en un crucero, pero cuando se trata de los riesgos asociados con la operación insegura de embarcaciones, la calma puede parecer evaporarse (por así decirlo). El derecho marítimo es un tipo de ley especialmente importante para familiarizarse si usted es residente del estado más suroriental – Florida tiene más accidentes de navegación que cualquier otro estado del país.
Cuando usted resulta lesionado debido a las acciones imprudentes de otra persona en el agua, losabogados de lesiones personalesen Aronberg & Aronberg están aquí para ayudarle. Un abogado de accidentes de barcos de Delray Beach que sea conocedor de la ley marítima y de lesiones puede guiarle a través de sus opciones legales para obtener compensación. Programe una consulta gratuita hoy para comenzar.
La navegación es parte de la cultura innata del Estado del Sol. Dicho esto, puede ser sorprendente que Florida tenga algunos de los requisitos más relajados cuando se trata de certificaciones para operadores de barcos. Ahora, ¡para obtener una licencia de navegación de Florida, puede registrarse y tomar el examen en línea! ¿Imagínese si los pilotos de aerolíneas simplemente tuvieran que tomar una prueba en línea para recibir su licencia de la FAA? Sin pruebas rigurosas de operadores de barcos, hay navegantes inseguros por todas partes. Además, las precauciones de seguridad importantes no siempre son obligatorias. Si bien los chalecos salvavidas son obligatorios a bordo, no siempre se usan. Aún menos frecuentemente utilizados son los “interruptores de corte”. Los interruptores de corte son piezas de cordón conectadas desde el operador del barco al motor de la embarcación, permitiendo que el operador del barco “apague” el motor en caso de una emergencia improvisada.
La seguridad de los pasajeros del barco siempre recae en el capitán y operador de la nave. Ya sea que sea el capitán de un crucero o de un velero de dos personas, usted, como operador del barco, es responsable de todos y cada uno de los pasajeros a bordo. Esto se debe a que muchos de los incidentes que ocurren en el mar son causados por eventos marítimos sobre los cuales los otros pasajeros están aún más desinformados que el capitán. ¿Cómo debe maniobrar el barco si ve una ola aproximándose por la derecha? ¿Qué debe hacer si tres lanchas rápidas pasan frente a usted, causando olas enormes que causarían daño a su barco pequeño? ¿Qué sucede si una tormenta se mueve sobre usted? Estas son preguntas que el capitán debe saber responder.
Florida presta especial atención al papel del operador de la nave—el capitán—en el capítulo 327 de los Estatutos de Florida. La ley requiere que el operador de la nave opere el barco de una “manera razonable y prudente”. Además, en caso de un accidente, el capitán está obligado a proporcionar toda la ayuda posible a sus pasajeros antes de que se le permita abandonar la nave. Después de un accidente, el capitán de la nave está obligado a contactar a varias agencias gubernamentales locales, incluyendo el departamento de policía local. El incumplimiento de esto podría resultar en una condena del operador del barco por una infracción no criminal.
Escuchamos hablar de accidentes de navegación todo el tiempo, desde el choque del crucero frente a la costa de Italia, hasta accidentes de barcos frente a la costa de Florida. Si bien los dos son vastamente diferentes en términos de número de víctimas y daños, tienen una similitud: en cada instancia, el capitán de la nave no realizó su trabajo de manera adecuada y responsable. Y, debido a la negligencia de los capitanes de barcos, las personas resultaron lesionadas. Nuestros abogados de Delray Beach están comprometidos a responsabilizar a los capitanes negligentes por los naufragios de navegación que causan.
Cuando su vacación en crucero resulta en una lesión, querrá consultar con unabogado de lesionessobre sus derechos legales. Los accidentes a bordo de un crucero son generalmente mucho peores que los en tierra. Cuando está en el mar y lesionado, es posible que no conozca sus derechos legales, o si tiene alguno en absoluto. Los abogados experimentados en accidentes de cruceros son necesarios para proteger sus derechos y le ayudarán a entender cómo y si puede recuperar daños por su lesión. Por ejemplo, muchos casos de cruceros tienen un Estatuto de Limitación de 1 año, lo que significa que debe presentar una demanda dentro de un año de su accidente o es posible que no pueda continuar con un caso.
Es bien sabido que la industria de cruceros ha tenido problemas con mala sanidad y a menudo ha tenido seguridad deficiente y pocas, si es que hay alguna, precauciones de seguridad adecuadas. También se sabe que las compañías de cruceros han contratado a personas no calificadas. A menudo contratan a personas que tienen culturas totalmente diferentes o cero comprensión de nuestro concepto de lo correcto e incorrecto, que tienen poca educación o capacitación en absoluto. Estas malas prácticas de contratación a menudo se combinan con mantenimiento deficiente y prácticas de gestión cuestionables.
Algunas de las lesiones más comunes en cruceros incluyen: resbalones o tropiezos en escaleras y cubiertas, lesiones mientras está en tierra en una excursión patrocinada por el barco, violación o ataques por parte de la tripulación, pasajeros violentos, envenenamiento por alimentos mortal, incendios, explosiones, falta de seguridad, o defectos mecánicos.
Si fue lesionado en un crucero, lo primero que debe hacer es leer su boleto y el contrato de pasaje. Contiene sus derechos, deberes y obligaciones. El boleto de pasajero le informará dónde y cuándo se pueden presentar posibles demandas contra un crucero. A veces, los accidentes de cruceros solo se pueden presentar en el estado donde se basa el crucero. Un abogado podrá ayudarle con la letra pequeña del contrato de pasaje. Debe retener a un abogado de Delray Beach que pueda investigar su reclamo de accidente de navegación y que pueda permitirse contratar expertos e investigadores profesionales.
El equipo legal en Aronberg & Aronberg Injury Law Firm está preparado para investigar completamente la causa de una lesión a bordo de una embarcación. Un abogado de accidentes de barcos de Delray Beach está disponible que puede ayudarle a construir un caso contra un operador negligente, pasajero, compañía, o empleado de crucero.Llame ahorapara programar una consulta gratuita con nuestro equipo.
