Como saben nuestros abogados de lesiones personales en Delray Beach de Aronberg & Aronberg, conducir en carreteras puede ser peligroso. De hecho, muchos de nuestros clientes sufren lesiones, sin culpa propia, mientras conducen en carreteras locales y/u otras vías. Se entiende ampliamente, por supuesto, que es más probable que se lesione cuando está fuera de casa (incluyendo y especialmente mientras viaja en un vehículo a alta velocidad) que cuando está sentado en casa.
Pero la realidad es que para muchos de nosotros,viajar por carreteras y autopistases una parte necesaria de la vida. Usamos nuestras carreteras para ir y venir de la escuela, el trabajo, la tienda de comestibles, el centro comercial, eventos deportivos, etc. Todos estos hechos hacen que la noción de que las autopistas de South Florida podrían estar volviéndose más peligrosas sea particularmente inquietante. En esta publicación de blog, vamos a (A) explorar el peligro que representa los escombros en las autopistas de South Florida y (B) discutir un caso en el que una motociclista afirma que los deficientes diseños de carreteras de Florida la llevaron a perder la mitad de su pierna derecha en un accidente de 2015.Escombros en la CarreteraComo entienden nuestros abogados de lesiones personales, según un informe de NBC que examinó información de accidentes para los condados de Miami-Dade y Broward,los accidentes automovilísticos en vías localescausados por escombros en la carretera aumentaron un sorprendente 60% durante los últimos cuatro años. ¿Cómo están causando accidentes los escombros en la carretera? Según NBC, los conductores están “teniendo accidentes al golpear los objetos, o desviándose para evitarlos.” Irónicamente, desviarse para evitar una colisión con un obstáculo en la carretera puede ser particularmente peligroso por sí solo—casi el 40% de las muertes en todo el país fueron causadas por un conductor que se desvió para evitar una colisión.
Como saben nuestros abogados de lesiones personales en Delray Beach, una de las mejores técnicas de conducción defensiva que puede usar para evitar terminar en un choque causado por escombros es MANTENERSE ALERTA. Si está distraído mientras conduce (hablando por teléfono, jugando con la radio, o haciendo otra cosa), es posible que no note los escombros en la carretera hasta que sea demasiado tarde. Y entonces, en ese momento, podría enfrentarse a dos opciones: golpear el objeto o arriesgar causar un choque múltiple desviándose. Si se mantiene enfocado en la carretera frente a usted, puede identificar objetos más adelante y cambiar de carril, cuidadosamente, para evitar golpearlos.¿Diseños Peligrosos para los Carriles Expresos de I-95?En 2015, una mujer de 30 años estaba conduciendo una motocicleta junto a su amiga, también en una motocicleta, en dirección norte en I-95 en los carriles expresos, una ruta que muchos de nosotros los residentes de South Florida hemos tomado. De repente, un Toyota Corolla atravesó los frágiles postes de plástico naranja que dividen los carriles expresos de los carriles de viaje normal. El auto chocó contra los motociclistas. Las mujeres, aunque sobrevivieron, quedaron gravemente heridas. Como entienden nuestros abogados de lesiones personales, debido a sus lesiones, las mujeres presentaron demandas por negligencia contra (a) el Departamento de Transporte de Florida; (b) la empresa que mantiene los carriles expresos; y (c) el conductor del Toyota que causó el accidente.
Una de las mujeres sufrió una lesión tan grave que, según Miami New Times, tuvo que ser trasladada de urgencia “al Centro de Trauma Ryder en el Hospital Jackson Memorial, donde los médicos se vieron obligados a amputarle la pierna derecha por encima de la rodilla.”
Esta no es la primera vez que se ha cuestionado la adecuación de las medidas de seguridad tomadas con respecto a los carriles expresos. Instalados en 2009, los carriles—a los que los conductores pueden acceder mediante un cargo en sus cuentas de SunPass—han sido ridiculizados desde entonces. Uno de los argumentos frecuentes planteados en contra de los carriles expresos es que debido a que hay una tarifa para entrar (que puede subir a más de $10.00 durante la hora pico), algunos conductores simplemente se desviaban hacia los carriles después de los escáneres de SunPass, una maniobra increíblemente peligrosa—e ilegal. Según un senador estatal de Florida, en el condado de Miami-Dade, “ha habido más de 12,000 accidentes reportados en los carriles expresos durante los últimos tres años.”
Si tiene alguna pregunta sobre esto o cualquier otro asunto relacionado con lesiones personales, o si usted o alguien que ama ha sido lesionado debido a lanegligencia o conducta indebida de otro, por favor comuníquese con nuestros abogados de lesiones personales en Delray Beach en los Oficinas Legales de Aronberg & Aronberg. Para programar una consulta gratuita con uno de nuestros abogados de lesiones personales, por favor comuníquese con nosotros llamando al 561-266-9191 o enviando un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com. Abogado de Lesiones Personales de South Florida. Si ha sido lesionado en un accidente automovilístico en una carretera de Florida, llame a Aronberg & Aronberg, Firma de Abogados de Lesiones. Esperamos poder ayudarle.
