Peatones Enfrentan Ciudades Centradas en Automóviles Peligrosas

Pedestrians

Nuestros abogados experimentados en lesiones personales representan a individuos que han sidolesionados por la negligencia de otros; la mayoría de las veces, nuestros clientes sufren lesiones por accidentes automovilísticos causados por la imprudencia de otros. Mientras que nuestros clientes frecuentemente resultan heridos como pasajeros (o conductores) en un vehículo motorizado que fue golpeado por el conductor negligente, a veces sonpeatones que son atropellados por conductores imprudentesincapaces o no dispuestos acompartir la carretera de manera seguracon quienes van a pie.De acuerdo con unnuevo informeemitido el mes pasado, las muertes de peatones en los Estados Unidos están en su punto más alto. Además, si sucede que está caminando por Orlando, es más probable que sea atropellado y muerto por un automóvil que si estuviera en cualquier otra ciudad de los EE.UU. Si bien es cierto que la mayoría de las 20 áreas metropolitanas más peligrosas se concentran en el sureste y suroeste, el centro de Florida, destino de vacaciones, sigue siendo elmáspeligroso.

Hay una variedad de teorías que rodean el aumento de muertes de peatones, muchas de las cuales se basan en la lógica del sentido común. Con más y más automóviles siendo añadidos a nuestras carreteras y autopistas cada año, navegar por las vías se vuelve más complicado y la probabilidad de atropellar a un peatón aumenta. En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el diseño urbano se enfocó en el transporte masivo y los vehículos motorizados; como tal, los planificadores urbanos parecen haber ignorado en gran medida la seguridad de los peatones.

Entre 2003 y 2012, el último año para el cual hay datos completos disponibles, 45,284 peatones fueron asesinados. Entre 2007 y 2012, las muertes anuales de peatones aumentaron de 4,200 a 5,000. En respuesta a estos números alarmantes, el ex Secretario de Transporte Roy LaHood anunció que la era de “favorecer el transporte motorizado a expensas del no motorizado” había llegado a su fin, aparentemente señalando un mayor interés en la seguridad de los peatones. Si bien no hemos visto una disminución significativa en las muertes de peatones, hay razones para creer que las cosas mejorarán.

Como abogados de lesiones personales de Florida, hemosrepresentado previamentea víctimas peatones de conducción imprudente. En un caso, por ejemplo, representamos a la familia de un hombre que fue asesinado mientras intentaba cruzar la calle en Altamonte Springs, Florida, en 2011. Es importante recordar que aunque ha habido un número alarmante de muertes de peatones causadas por vehículos motorizados durante los últimos 10-15 años en particular, lo que sería aún más impactante sería el número de personas que fueron atropelladas e lesionadas, ya que esa cifra es indudablementemucho másalta. Si bien las muertes son angustiantes en términos de dolor familiar, planificación de funerales y pérdida de ingresos, las lesiones graves pueden dejar a las familias sufriendo durante el mismo tiempo y con facturas médicas que pueden llevar a la quiebra.

Amamos nuestras comunidades y vigilamos activamente el bienestar de quienes viven en nuestros vecindarios. Es importante instar a nuestros representantes electos a que hagan todo lo posible para garantizar que los peatones reciban la misma consideración que los conductores de vehículos motorizados. Si bien cabildear a los políticos eventualmente puede resultar efectivo, es esencial estar preparado para luchar por la justicia siempre que sea necesario. Por lo tanto, si ha sido lesionado debido a la negligencia de alguien que conduce un automóvil, contáctenos para programar una consulta gratuita llamando al 561-266-9191 o enviándonos un correo electrónico adaronberg@aronberglaw.com.

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