Un evento trágico que ocurrió a principios de este mes en California ha dado un nuevo significado sombrío y realista a la frase que se repite frecuentemente “crash and burn”.
Lo que debería haber sido un viaje memorable e inspirador en el que estudiantes de preparatoria visitaran una universidad se convirtió rápidamente en una pesadilla, cuando un camión de FedEx cruzó un separador de 60 pies en la Interestatal 5 en California e impactó la parte frontal de un autobús lleno de estudiantes de preparatoria, matando a cinco niños, tres de sus acompañantes adultos y los conductores de ambos vehículos.
Además de los daños causados por el impacto, la situación se agravó aún más por el hecho de que el camión y el autobús se incendiaron, un giro para peor que impidió el acceso fácil a las víctimas mientras al mismo tiempo dificultaba la comprensión de los hechos del accidente. Inicialmente, algunos espectadores reportaron haber visto el camión de FedEx cruzar el separador de la carretera mientras ya estaba en llamas. Desde entonces, algunos funcionarios que han comenzado a reconstruir posibles escenarios han descartado el escenario en el que el camión de FedEx estaba en llamas antes del impacto con el autobús, aunque no se han ofrecido explicaciones definitivas.
Lo que sí sabemos es que el camión de FedEx involucrado en el accidente era lo que se conoce como un “remolque doble”, es decir, el vehículo estaba compuesto por una unidad motriz frontal que remolcaba dos remolques masivos. Estos tipos de vehículos, aunque eficientes para empresas que desean transportar artículos rápida y económicamente, son inherentemente más difíciles de controlar que los vehículos de transporte más pequeños. Imagina que en lugar de conducir tu auto como lo haces hoy, tuvieras que acoplar un remolque gigante a la parte trasera, y luego acoplar otro remolque gigante a la parte trasera de ese remolque. Controlar todo ese peso es difícil, y por lo tanto conducirlo esinseguro.
No sabemos con certeza si el hecho de que el camión de FedEx fuera un remolque doble tuvo algo que ver con la causa real del accidente, aunque bien podría haberlo tenido. Independientemente, la física básica nos dice que el hecho de que el camión tuviera tanto peso adicional (gracias a los dos remolques gigantes) significaba que el camión tenía mucha más fuerza empujándolo hacia adelante cuando se estrelló contra el autobús de la excursión, terminando tanto un viaje escolar como las vidas de viajeros inocentes. Si el camión no hubiera sido un remolque doble, la fuerza del impacto habría sido menor, y el resultado bien podría haber sido diferente.
Ya sea que el accidente fue causado por error del conductor o falla mecánica, o algún otro tipo de problema horrible, FedEx casi con seguridad seráresponsable de los daños, incluyendo muertes injustificadas, facturas hospitalarias, costos funerarios, trauma emocional, pérdida de ingresos, y por supuesto, daños a la propiedad. Los niños de preparatoria cuyas vidas fueron cortadas por el accidente este mes estaban en camino a visitar una universidad a la que podrían haber asistido después de graduarse – desafortunadamente, debido a esta tragedia, esos niños que murieron nunca podrán lograr sus sueños de ir a la universidad.
Este es el tipo de caso que nuestra firma maneja e incluso ha manejado un caso similar en Nueva Jersey. Así que si usted o un ser querido hasufrido debido a un accidente automovilísticocausado por la negligencia de otro, por favor contáctenos para una consulta gratuita para que podamos decirle cómo podemos ayudarle. Puede comunicarse con nosotros en Law Offices of Aronberg & Aronberg llamando al 561-266-9191 o enviándonos un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com.
