This week, we are taking the world of derecho de lesiones personalespor tierra, aire y mar. Nuestra primera historia tiene que ver con un hombre que es responsable de los daños causados por sus perros. La segunda tiene que ver con un incidente que ocurrió en un avión—un incidente por el cual se está demandando a una aerolínea. Finalmente, nuestra tercera historia proviene de un episodio a bordo de un crucero (sí, lo leyó correctamente – otra catástrofe de crucero).
Comencemos en tierra. Recientemente, el dueño de un perro fue arrestado – y acusado de asesinato – después de que perros de su propiedad atacaron y mataron a un corredor. Sí, lo leyó correctamente. No, el hombre no mató realmente al individuo en el incidente. Sin embargo, aunque los cargos de asesinato son extremadamente raros en casos de muertes causadas por perros, en muchos estados, incluyendo Florida, los individuos pueden serresponsables de los dañoscausados por sus perros, a pesar del conocimiento de la naturaleza violenta del perro o de la ferocidad previa del perro. En este caso particular, el daño causado por el perro fue la muerte de un corredor. Por lo tanto, el dueño de los perros fue arrestado. Algunos expertos legales han opinado que no esperan que el hombre arrestado sea acusado de asesinato en primer grado a menos que se pueda probar que él, en esencia, instruyó e incitó a los perros a atacar al corredor hasta matarlo. Esta historia debería resonar aquí en Florida, dondela ley establece claramenteque el dueño de un perro puede ser responsable del daño que su perro causa. Así como los niños son reflejo de sus padres, las mascotas pueden verse como extensiones del hogar del que provienen. Como tal, porque ningún perro puede ser juzgado o demandado en un tribunal de justicia, la culpabilidad a menudo recae en el (los) dueño(s).
A continuación en noticias de derecho de lesiones personales, vayamos al cielo. En mayo, un vuelo de United Airlines se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia y ahora enfrentan una demanda, todo lo cual proviene de un incidente caótico que ocurrió durante el vuelo: una mujer con unaalergia a los cacahuetesquedó sin poder respirar después de que un pasajero detrás de ella abrió una bolsa de cacahuetes. Las alergias a los cacahuetes son increíblemente graves y pueden causar reacciones horribles en las personas, incluyendo la muerte, si entran en contacto con la nuez. Entonces, ¿por qué esto es un problema legal más que solo una ocasión horrible? Aparentemente, una empleada de United Airlines le dijo a la mujer que se haría un anuncio a bordo, informando a otros pasajeros sobre la condición de la mujer – presumiblemente, esto habría evitado que otros pasajeros comieran alimentos que contuvieran cacahuetes, previniendo así que todo el incidente ocurriera. Desafortunadamente, el anuncio nunca se hizo a bordo del vuelo y la mujer casi paga el error de la aerolínea con su vida. Ahora, los está demandando por no acomodarla haciendo que los pasajeros fueran conscientes de su condición potencialmente mortal, como dijeron que harían. La negligencia puede presentarse de muchas formas, y esta es una de ellas. Cuando las personas están amontonadas en un avión a 35,000 pies, depositan mucha confianza en la aerolínea encargada de operar el avión de manera segura. La seguridad del avión va más allá de evitar accidentes – también implica asegurarel bienestar de los pasajerosa bordo del vuelo, un estándar que United Airlines no cumplió.
Finalmente, lo llevamos al mar. Durante los últimos años, parece haber habido una gran cantidad de historias relacionadas con aventuras en cruceros que salieron mal – un crucero se vuelca en Italia, otro pierde electricidad durante días en el Océano Atlántico, etc. Recientemente, el desastre volvió a golpear el mundo de los cruceros, confirmando la realización de que a veces los viajes en crucero no son tan lujosos como se presentan. A finales de mayo, el “Grandeur of the Seas” de Royal Caribbean se incendió y las llamas comenzaron a arder mientras los pasajeros dormían tranquilamente en las primeras horas de la noche. Aunque no se reportaron lesiones horribles, se puede asumir que el daño causado por el incendio no fue un inconveniente menor, ya que fue lo suficientemente grave como para obligar a la compañía operadora a cancelar el resto del crucero y volar a los pasajeros a casa desde las Bahamas, cerca de donde ocurrió el incendio, a Baltimore, MD, donde comenzó el crucero. Lo mantendremos informado sobre si surgen demandas de este incidente aterrador en alta mar, ya que muchas demandas se han presentado en el pasado contra compañías de cruceros en situaciones similares.
Si tiene alguna pregunta sobre estos u otros problemas de lesiones personales, no dude en contactarnos en la Oficina Legal de Aronberg & Aronberg llamando al 561-266-9191 o enviando un correo electrónico adaronberg@aronberglaw.com.
