En el Estado de Florida, un “choque a baja velocidad” se define como aquel en el que ninguno de los vehículos involucrados viaja a una velocidad superior a 10 mph y en el que no hay peatones ni bicicletas involucrados. Los reclamos por choques a baja velocidad típicamente son menospreciados. Las personas a menudo se burlan y piensan que es absurdo asumir que alguien podría haber sidolesionado en un accidente automovilísticocuando su (o el de otra persona) automóvil viajaba a una miserable velocidad de 9 mph (o menos). El cinismo probablemente continuará para siempre, pero también lo harán los hechos. El Estado de Florida tiene registros detallados del peligro, la prevalencia y la mortalidad de estos choques a baja velocidad.
Hay muchas formas de pensar en el impacto de los choques a baja velocidad. Comencemos nuestra exploración de las estadísticas de choques a baja velocidad eligiendo un número. ¿Qué tal el número 67,602? ¿O qué tal el número 55,973? El primer número fue la cantidad de choques a baja velocidad documentados que ocurrieron en Florida en un año determinado. El segundo número fue la cantidad de lesiones documentadas que fueron el resultado de esos choques automovilísticos a baja velocidad. Estos números son asombrosos. Lo que es aún más impactante es que los números verdaderos de choques y lesiones son en realidad más altos que los que constan en el registro. ¡Esto se debe a que no todos llaman a la policía después de lo que creen que es un “pequeño choque!” Su falta de conocimiento sobre la gravedad de estos accidentes es el resultado de la idea errónea común de que si un accidente ocurre a baja velocidad,las lesiones resultantes serán mínimas—o inexistentes.
El hecho es que, durante los últimos veinte años, cientos de personas han muerto debido a choques automovilísticos a baja velocidad, y cientos de miles más han sido lesionados. No hay nada insignificante en la pérdida de vidas humanas, y aunque las tasas de muerte y lesiones por estos accidentes han disminuido significativamente en los últimos 15 años, el hecho de que las personas sigan muriendo en estos choques prueba cuán mortales pueden ser. En 2008, siete personas fueron asesinadas y 3,373 fueron lesionadas debido a los 3,984 choques a baja velocidad documentados que ocurrieron en el estado. Esto significa que por cada choque automovilístico a baja velocidad “miserable”, alguien resultó lesionado.
Cuando las compañías de seguros desprecian los choques a baja velocidad, están apartando los ojos de los hechos. Las estadísticas respaldan las afirmaciones científicas comprobadas de que los choques automovilísticos a baja velocidad, debido a la inercia que actúa sobre el cuello y la cabeza, pueden causar lesiones graves—e incluso la muerte. En las películas y en la televisión, los choques automovilísticos más dañinos generalmente involucran Corvettes a exceso de velocidad y camiones de 18 ruedas cargados de combustible. El hecho es que, aunque la vida real es a menudo mucho más mundana, los resultados del choque automovilístico típico pueden ser igual de mortales.
No se deje intimidar por agentes de seguros que creen que son científicos.Los hechos, y la ley, están de su lado.
Si ha estado en un accidente automovilístico de cualquier velocidad, comuníquese con nuestros abogados experimentados al 561-266-9191 o daronberg@aronberglaw.com.
