Los accidentes automovilísticos pueden ser, sobre todo, francamente desconcertantes. Entre las lágrimas, los gastos inesperados y las complicaciones que surgen de un accidente automovilístico, nada puede ser más desconcertante que la gran cantidad de documentación legal y de seguros que rodea cada caso de accidente automovilístico en el que alguien involucrado contrata a un abogado, o no, y entonces las cosas se complican aún más. Una de las partes más importantes de la recuperación posterior a un accidente es ser compensado por la pérdida sufrida. Fundamental para resolver los detalles es poder demostrar#atfp_close_translate_span# quién tuvo la culpa en el accidente – mostrando quién es responsable de los daños.
Puede resultar completamente obvio para el involucrados#atfp_close_translate_span# partes exactamente quién tuvo la culpa en el choque. Muchas veces, después de un accidente, un conductor saldrá de su auto y dirá algo como: «Lo siento mucho, no te vi. Mi seguro lo cubrirá». Todo eso está muy bien, pero no significa nada para seguros#atfp_close_translate_span# compañías que obtienen ganancias Su objetivo es quedarse con su dinero, no regalarlo. Seamos realistas: son corporaciones con fines de lucro, no organizaciones benéficas. No están ahí para congraciarse con los afectados por el accidente. Quieren conservar la mayor cantidad de dinero posible, por lo que no les importa lo evidente que parezca la culpabilidad de su asegurado. Para recibir una compensación por las pérdidas sufridas en un accidente, es necesario probar la culpabilidad, y para ello se necesitan pruebas. Estas pruebas oficiales se pueden encontrar en diversas fuentes, como informes policiales y leyes de tránsito estatales.
Los informes policiales suelen nombrar primero al conductor culpable en la lista de partes involucradas. Además, al final del informe, encontrará una sección donde la policía en el lugar del accidente puede anotar la identidad del conductor culpable. La policía también puede haber emitido una multa al conductor negligente por alguna de las muchas infracciones posibles (como no ceder el paso, no respetar una señal de alto, etc.). Los informes policiales son esenciales para presentar su caso ante la compañía de seguros. La policía es la primera autoridad en responder a un accidente, y su informe es de suma importancia durante todas las etapas previas al litigio entre los abogados y las compañías de seguros. De hecho, la mayoría de las compañías de seguros se mostrarán indiferentes ante su reclamación hasta que reciban el informe policial.
Las leyes de tránsito estatales también pueden ser de gran ayuda para determinar la responsabilidad en un accidente automovilístico. Cada estado cuenta con normas estrictas que regulan la conducta de los conductores al operar vehículos en vías públicas. Si un conductor infringe alguna de estas leyes, es más probable que se le considere responsable del accidente, ya que, de haberlas respetado, el choque no habría ocurrido. Las leyes de tránsito estatales son fáciles de encontrar; al igual que la mayoría de la información, están disponibles en internet. Al ser de dominio público, son accesibles y pueden ayudarle a demostrar su caso.
Ahora bien, hay algunos accidentes sobre los que incluso las compañías de seguros no discuten demasiado. Dos tipos principales de choques automovilísticos tienen como única responsabilidad a una de las partes, y las compañías de seguros, al trabajar en esos casos, intentarán llegar a un acuerdo de inmediato porque si el caso llegara a juicio con jurado, el demandante casi siempre ganaría. Los choques por alcance, como la mayoría sabe, casi siempre son culpa del conductor del vehículo de atrás. Esto se debe a que, según las regulaciones gubernamentales, los conductores deben mantener una distancia de seguridad adecuada, y un choque por alcance es una prueba bastante clara de no mantener una distancia razonable entre los vehículos. Otro accidente común de este tipo es el choque al girar a la izquierda. Esto ocurre cuando un conductor gira a la izquierda y es golpeado por otro automóvil. Casi siempre, en estos casos, el conductor que gira a la izquierda tiene la culpa. Eso, por supuesto, si tiene la flecha de giro a la izquierda y el tráfico en sentido contrario tiene el semáforo en rojo. Pero casi exclusivamente, si giras a la izquierda en medio del tráfico y te golpean, es tu culpa.
Estas son algunas cosas que debe tener en cuenta al lidiar con las consecuencias de un accidente automovilístico, en caso de que haya tenido la desgracia de verse involucrado en uno. Si tiene alguna pregunta o comentario, comuníquese con el bufete de abogados Aronberg & Aronberg al 561-266-9191 o envíenos un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com.
