Al comprar un auto nuevo, hay muchos factores a considerar. Entre los más importantes se encuentran, por lo general, el precio, el consumo de combustible y, quizás lo más crucial, la seguridad. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha publicado un nuevo informe que ha generado cierta inquietud y ha hecho que muchos se pongan abrochados los cinturones de seguridad. El IIHS realiza pruebas de choque para automóviles, de forma independiente a las supervisadas por los organismos gubernamentales de seguridad.
Casi todos los autos nuevos de los últimos años han recibido altas calificaciones del IIHS en una variedad de pruebas de choque, resultado de que los fabricantes de automóviles ponen mucho valor en la seguridad de sus vehículos. Para evaluar adecuadamente la seguridad de un vehículo determinado, el IIHS creó una prueba nueva, mejorada y más rigurosa que califica a los vehículos según su desempeño en respuesta a lo que se conoce como un impacto de «superposición pequeña», uno en el que un vehículo golpea otro objeto (automóvil, árbol, etc.) con una pequeña fracción del parachoques delantero. Debido a que hay más de 10,000 muertes por año debido a choques frontales, y debido a el peligro asociado con #atfp_close_translate_span un choque de “pequeña superposición”, se realizaron pruebas en 11 modelos, Ocho de ellos no superaron la prueba.
Lo que hace que los choques de “impacto menor” sean tan peligrosos es que, cuando solo una pequeña parte del frontal del coche recibe un impacto directo, el vehículo tiene menos capacidad para distribuir las fuerzas del impacto de forma que protejan al conductor. Los resultados de las pruebas fueron los siguientes: el Acura TL y el Volvo S60 obtuvieron la calificación más alta, “buena”; el Infiniti G, “aceptable”; y el Acura TSX, el BMW Serie 3, el Lincoln MKZ y el VW CC, una calificación de “marginal”. En los últimos puestos se encontraban el Mercedes Clase C, el Lexus IS y EX, y el Audi A4, que obtuvieron la peor calificación, la de “mala”. Tenga en cuenta que pagar más por un coche (como un Mercedes, Lexus o Audi) no garantiza necesariamente su seguridad.
Hablando de precios, miles de residentes de California están conociendo el alto costo de estar expuestos a la operación negligente de una refinería de petróleo. Un incendio se desató en una refinería de petróleo operada por Chevron en Richmond, California, que poner#atfp_close_translate_span# en peligro más Más de una docena de trabajadores que se encontraban en las inmediaciones resultaron heridos. El incendio, de gran magnitud, generó una densa humareda negra y provocó que miles de personas necesitaran atención médica por problemas de salud relacionados. Este incendio fue uno de los más graves ocurridos en refinerías en los últimos tiempos. Investigadores del gobierno federal están indagando la causa del gigantesco incendio y se centran en la posible corrosión de una tubería que Chevron inspeccionó el año pasado, pero que no reemplazó.
Debido a la negligencia de la empresa, miles de personas se vieron obligadas a acudir a hospitales y consultorios médicos, sufriendo dolor físico y dificultades económicas debido a los gastos médicos y la pérdida de días de trabajo. Estas personas inocentes sufrieron las consecuencias del incumplimiento del deber de diligencia por parte de Chevron en la operación de su refinería de petróleo. De manera similar, como se mencionó al principio de este blog, las empresas que fabrican algunos de los automóviles más caros del mercado prestan muy poca atención a la seguridad de sus vehículos, priorizando la publicidad y la ostentación sobre la practicidad y la seguridad.
Si ha sufrido pérdidas a manos de una gran corporación, incluyendo un gigante fabricante de automóviles o un titán de la industria petrolera, tiene derechos que merecen ser reconocidos. Para obtener más información y una consulta gratuita, contáctenos al 561-266-9191 o envíenos un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com.
