Lo que era principalmente diseñado#atfp_close_translate_span# para mejorar la seguridad de los peatones y los viajeros. El accidente entre la Universidad Internacional de Florida en Miami y la ciudad de Sweetwater resultó ser la principal causa de la pérdida de vidas en esta parte del condado de Miami-Dade y dejó cientos de preguntas sin respuesta tras la trágica tragedia. Colapso del puente de FIU.
#AlertaFIU:#atfp_close_translate_span# El puente peatonal sobre la calle Southwest Eighth Street se ha derrumbado, por favor evite la zona.
— FIU (@FIU) 15 de marzo de 2018
La terrible tragedia fue cubierta por muchas estaciones de noticias locales y nacionales, como NBC,#atfp_close_translate_span# Wikipedia,#atfp_close_translate_span# CNN,#atfp_close_translate_span# CBS#atfp_close_translate_span# y Tiempo.#atfp_close_translate_span#
El 15 de marzo de 2018, falló la sección recién instalada del puente peatonal que conecta el University Park de FIU y Sweetwater City. aplastamiento#atfp_close_translate_span# varios vehículos ocupados debajo, dejando 6 muertos y 9 heridos graves.
El puente peatonal fue diseñado principalmente para transportar peatones, especialmente estudiantes, desde la Universidad Internacional de Florida hasta las numerosas residencias estudiantiles en Sweetwater, cruzando una carretera principal y un canal de agua que discurría paralelo a la vía principal.
Más importante aún, el puente se diseñó para mejorar la seguridad de los peatones, ya que el tramo entre FIU y Sweetwater se ha identificado claramente como un punto crítico de seguridad. En agosto de 2017, un estudiante de FIU falleció al cruzar esa concurrida intersección, lo que llevó a las autoridades de FIU a considerar seriamente la construcción de un puente seguro.
. #ESTE.#atfp_close_translate_span# . ., nunca debería haber sucedido… Pero sucedió… #Angustioso#atfp_close_translate_span# #ColapsoDelPuenteFIUBridge#atfp_close_translate_span# pic.twitter.com/OgRxdpvhV5
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— Alto Oosterloo (@aeoost) 23 de marzo de 2018
Se emplearon métodos de construcción acelerada para el puente peatonal de 14,2 millones de dólares, 88 metros de largo, 9,75 metros de ancho y 33,3 metros de alto. Una sección del puente se convertiría en un espacio de reunión y área de estudio para los estudiantes de la FIU.
Cinco días antes del derrumbe, las empresas contratistas del proyecto —Munilla Construction Management y FIGG Bridge Group— acababan de terminar de instalar el tramo del puente de 950 toneladas y 53 metros de longitud. La instalación de este tramo se realizó en un tiempo récord de tan solo unas horas y con mínimas interrupciones del tráfico.
Dos días antes del derrumbe, el ingeniero jefe del proyecto descubrió grietas en un extremo del tramo recién instalado. El mensaje reconocía la necesidad de realizar algunas reparaciones, pero restaba importancia al impacto de las grietas en la seguridad. Esta información se transmitió al buzón de voz de un empleado del Departamento de Transporte de Florida, quien no la escuchó hasta el 16 de marzo.
En la mañana del 15 de marzo, los trabajadores realizaron una prueba de resistencia en la plataforma, tensaron los cables sueltos y aplicaron fuerza de postensado en el extremo norte del tramo.
Alrededor de la 1:47 p. m., el extremo norte del puente se hundió profundamente antes de fracturarse y derrumbarse. El tramo completo se desplomó inmediatamente sobre la calzada que se encontraba debajo, aplastando los vehículos que circulaban bajo él.
Aquí están las preguntas más frecuentes del sitio web de FIU: Preguntas frecuentes#atfp_close_translate_span#
El derrumbe del puente de la FIU dejó muchas preguntas. Muchos especulan sobre la negligencia de los contratistas, así como sobre una grave omisión por parte de la FIU al optar por utilizar métodos innovadores pero arriesgados para la instalación de puentes en carreteras muy transitadas. Algunas de las preguntas más intrigantes que se plantean sobre el incidente son las siguientes:
Hace dos semanas, el puente de FIU se derrumbó repentinamente. Esto es lo que sabemos hasta ahora. https://t.co/o5Po647sar#atfp_close_translate_span# #colapsodelpuentefiu#atfp_close_translate_span# pic.twitter.com/eyrFG6ZrRo
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— Miami Herald (@MiamiHerald) 30 de marzo de 2018
Quienes estén interesados en recibir asesoramiento sobre el duelo pueden obtener información al respecto. aquí.#atfp_close_translate_span#
Al momento de escribir esto, se informó que un ciclista que resultó gravemente herido en el colapso del puente de FIU ya presentó una demanda por lesiones personales. Se cree que otros víctimas#atfp_close_translate_span# del incidente seguirán el ejemplo después de atender las necesidades de su familia.
Las personas que se convierten en víctimas de accidentes tan trágicos como el colapso del puente de FIU pueden encontrar justicia contratando los servicios de un abogado de lesiones personales altamente calificado. Tanto las lesiones personales como injusto#atfp_close_translate_span# muerte La demanda puede presentarse en nombre de los heridos en el accidente y de las familias de quienes perdieron la vida en el mismo, respectivamente.
Contáctanos#atfp_close_translate_span# en Aronberg & Aronberg para una consulta gratuita sobre su caso hoy en 561-266-9191.
