El derecho marítimo (también conocido como derecho de almirantazgo) se refiere a los parámetros legales que rigen los incidentes ocurridos en el agua (océanos, ensenadas y vías navegables intercosteras) y generalmente involucra embarcaciones de recreo, cruceros, motos acuáticas, etc. Pasar una tarde en un barco o una semana en un crucero suele generar una sensación de calma y relajación, pero cuando se trata de los riesgos asociados con la operación insegura de embarcaciones, la calma puede desvanecerse. El derecho marítimo es un tipo de derecho especialmente importante para familiarizarse si reside en el estado más al sureste del país, ya que Florida registra más accidentes náuticos que cualquier otro estado.
Por supuesto, no es de extrañar. La navegación forma parte de la cultura intrínseca del Estado del Sol. Dicho esto, puede resultar sorprendente que Florida tenga algunos de los requisitos más laxos en cuanto a certificaciones para operadores de embarcaciones. ¡Ahora, para obtener una licencia de navegación en Florida, puedes registrarte y realizar el examen en línea! ¿Te imaginas si los pilotos de aerolíneas solo tuvieran que hacer un examen en línea para obtener su licencia de la FAA? Sin pruebas rigurosas para los operadores de embarcaciones, habría navegantes inseguros por todas partes. Además, no siempre se exigen importantes precauciones de seguridad. Si bien los chalecos salvavidas son obligatorios a bordo, no siempre se usan. Aún menos frecuentes son los interruptores de emergencia. Estos interruptores son piezas de cordón que van desde el operador de la embarcación hasta el motor, lo que le permite apagar el motor en caso de una emergencia imprevista.
La seguridad de los pasajeros siempre recae en el capitán y el operador de la embarcación. Ya sea capitán de un crucero o de un velero para dos personas, usted, como operador, es responsable de todos y cada uno de los pasajeros a bordo. Esto se debe a que muchos de los incidentes que ocurren en el mar son causados por eventos marítimos sobre los que los demás pasajeros están incluso menos informados que el capitán. ¿Cómo debe maniobrar la embarcación si ve una ola acercándose por la derecha? ¿Qué debe hacer si tres lanchas rápidas pasan frente a usted, provocando olas enormes que dañarían su pequeña embarcación? ¿Qué sucede si se acerca una tormenta? Estas son preguntas cuyas respuestas el capitán debería conocer.
Florida otorga especial importancia al rol del capitán del barco, según lo estipulado en el capítulo 327 de los Estatutos de Florida. La ley exige que el capitán opere la embarcación de manera razonable y prudente. Además, en caso de accidente, el capitán debe brindar toda la ayuda posible a sus pasajeros antes de abandonar la embarcación. Tras un accidente, el capitán debe contactar a diversas agencias gubernamentales locales, incluyendo la policía. De no hacerlo, podría ser declarado culpable de una infracción menor.
En un reciente accidente náutico, representamos a un pasajero gravemente herido en una embarcación. Nuestro cliente era pasajero en la embarcación y el operador decidió intentar salir a través de una ensenada turbulenta que conducía al océano. Mientras intentaba salir a través de la peligrosa ensenada, la embarcación se topó con fuertes corrientes y olas altas y nuestro cliente resultó gravemente herido. herido#atfp_close_translate_span# cuando fue golpeado a la cubierta del barco. El operador decidió entonces llevar a nuestro cliente a una ensenada más segura al sur para que recibiera atención médica de emergencia. El operador no informó del accidente, tal como lo exige la ley de Florida.
¿Qué hizo mal el capitán en este caso? En primer lugar, debería haber sabido que era inseguro#atfp_close_translate_span# sacar el barco A través de la ensenada que eligió. El capitán debería haber tenido la pericia profesional para regresar a tierra o seleccionar otra ensenada para salir al océano. Además, al regresar a tierra después del accidente, el capitán debería haber alertado a la policía de inmediato. Su negligencia no solo puso en riesgo su propia vida, sino también la de su amigo, quien sufrió lesiones permanentes.
Navegar es una parte muy importante del estilo de vida de Florida. Oímos hablar de… navegación#atfp_close_translate_span# accidentes todo el tiempoDesde el accidente del crucero frente a las costas de Italia hasta el accidente de la embarcación de nuestros clientes frente a las costas de Florida, ambos casos son muy diferentes en cuanto al número de víctimas y daños, pero tienen algo en común: en ambos, el capitán del barco no cumplió con su deber de manera adecuada y responsable. Y, debido a la negligencia del capitán, hubo heridos.
Para obtener más información sobre derecho marítimo, o si cree que ha sufrido lesiones mientras estaba al cuidado de un capitán de barco negligente, póngase en contacto con el bufete de abogados Aronberg & Aronberg llamando al 561-266-9191 o envíenos un correo electrónico a daronberg@aronberglaw.com.
