Accidente autónomo con vehículo autónomo de Uber

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En consonancia con esto reciente trágico#atfp_close_translate_span# accidente que ocurrió En Tempe, Arizona, Uber ha retirado todos los vehículos autónomos o de conducción autónoma. desde las vías públicas. Esto fue causado por un accidente fatal que involucró a un automóvil completamente autónomo.

Elaine Herzberg caminaba con su bicicleta por una carretera la noche del domingo 15 de marzo de 2018. Un SUV de Uber que venía en sentido contrario la atropelló y la mató.

Rafael Vásquez, conductor de pruebas de Uber, estaba sentado en el asiento del conductor del vehículo mencionado. El SUV era un Volvo XC90.

El departamento de policía está investigando el accidente. Según la detective Lily Duran de la policía de Tempe, basándose en la evidencia inicial, el vehículo iba a unos 64 km/h en una zona con límite de velocidad de 56 km/h. En este sentido, la investigación también mostró que no había señales iniciales de que la camioneta hubiera disminuido su velocidad o frenado antes del accidente. Si se presentaran cargos, la Fiscalía lo determinaría pronto. El vehículo forma parte de la flota de autos autónomos de Uber y se mencionó en la investigación que estaba en «modo autónomo» en el momento del accidente. Rafael Vásquez era el operador y también dijo él#atfp_close_translate_span# estaba en el lado del conductor durante la colisión.

La policía de Tempe publica un video de la colisión de Uber. de CNBC.#atfp_close_translate_span#

Pruebas de vehículos autónomos

Durante las pruebas de vehículos autónomos, una persona se sienta al volante. El modo autónomo indica que el vehículo se conduce automáticamente o que puede dejarse solo.

Uber#atfp_close_translate_span# ha estado realizando pruebas con automóviles autónomos en Toronto, Arizona, Pittsburgh y otros lugares. Uber también mencionó después del incidente que ha suspendido las pruebas de vehículos en todo Canadá y Estados Unidos. Uber afirmó que está cooperando plenamente con los investigadores y funcionarios locales. Uber expresó: «Nuestras condolencias a la familia de la víctima».

Los vehículos autónomos se enfrentan a retos importantes al interactuar con ciclistas y peatones. Esta industria ha logrado un éxito más rápido y eficiente en la conducción en autopista, ya que presenta menos complicaciones relacionadas con las condiciones y el entorno de conducción.

En el año 2017, Uber temporalmente en tierra#atfp_close_translate_span# sus coches de las calles Justo después de que un automóvil autónomo de Uber volcara en Tempe, Uber retiró previamente sus vehículos mientras investigaba ciertos accidentes.

Uber self driving Volvo - Autonomous Vehicle

Crédito: Uber.com

Los automóviles autónomos han sido un gran desarrollo y también han tenido bastante éxito en el estado de Arizona. El gobernador de Arizona, Doug Ducey, organizó una orden para permitir que los vehículos autónomos se utilicen en las calles del estado, sin que haya ninguna persona o conductor de prueba que supervise o permanezca dentro del automóvil. Por otro lado, el coordinador de conducción autónoma de la empresa matriz de Google, WaymoAtfp está impulsando una planta de vehículos autónomos. Su lanzamiento está previsto para este año en Phoenix, Arizona. Intel y Cruise, de GM, también están realizando pruebas en Arizona debido a las condiciones climáticas favorables de la zona. Sin embargo, aún existen dificultades con los vehículos autónomos en condiciones climáticas extremas. El sistema autónomo de Uber, por otro lado, está diseñado para operar sin conductor humano.

En 2016, se produjo un accidente mortal relacionado con esta tecnología futurista. Un hombre falleció en un Tesla mientras el piloto automático estaba activado. Tras este incidente, Tesla especificó que el sistema de piloto automático de Tesla es solo parcialmente autónomo y que aún se requiere la asistencia humana para conducir el vehículo.

Aquí lo vemos antes de su muerte en un video de YouTube hablando sobre su Tesla:

Asesoramiento legal de abogados especializados en lesiones personales.

Los vehículos autónomos plantean numerosos problemas y situaciones legales para los abogados especializados en accidentes de tráfico en diferentes regiones y estados. Los abogados deben realizar múltiples preguntas sobre el caso y determinar quién es el responsable. Este tipo de accidentes puede dar lugar a demandas contra el conductor, el propietario del vehículo y el fabricante.

Para todas sus necesidades en casos de lesiones personales, contact#atfp_close_translate_span# nosotros en Aronberg & Aronberg hoy en 561-266-9191.

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